辛国斌首先介绍了我国一家智能网联汽车测试示范区的数据。2021年，这个示范区自动驾驶模式下真实道路测试的总里程约308万公里，可统计的事故有21起，平均每14.7万公里发生一次。“这个数据，在国际上也是处于先进水平的。” 

辛国斌表示，下一步，我们将出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准，并适时开展准入试点，来推动智能网联汽车产业发展能够行稳致远。

近几年，自动驾驶技术经历了快速发展，但与之匹配的相关标准一直未跟上。制定自动驾驶相关标准，显得尤为迫切。从国家政策、行业学会、协会，以及上下游的企业，现阶段对于自动驾驶相关标准的制定，都给予了极大的关注。此次发布会上也明确提到，将加快制定自动驾驶功能要求、信息安全等重要标准。

作为高新技术企业，中电昆辰近年来积极参与自动驾驶标准制定，凭借在自动驾驶定位领域的核心优势，中电昆辰在去年参与制定了《自主代客泊车地图和定位技术要求》团体标准，该标准于2021年8月立项后，经过多次线上会议及大量会下沟通，目前已完成报批公示，将于近日内正式发布。本标准的制定建立了统一的安全技术要求标准，加速了自动驾驶在全国范围内的推广和规模化应用，推动了智能网联汽车产业发展，切实体现了中电昆辰在技术实力、产品研发、品牌影响等方面的杰出实力。