近日，交通运输部发布了《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，充分利用物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，推动交通与相关产业融合发展，培育物流新功能，推动智能航运发展。推动智慧港口、智慧物流园区、智慧客运枢纽等建设，实现港站枢纽多重运输方式顺畅衔接和协调运行。

江苏某供应链管理公司成立于2008年8月，近年来，按国家政策要求，新建了高标准保温立体式和平面式仓库38000平方米。仓库建有普货库、恒温库、冷藏库、危货库，配备立体仓库和平面仓库，配备适合普货、冷藏、危险品运输的多种型号的厢车和栏板车以及AGV运输设备，能提供仓储服务、普货运输、冷链运输、危险品运输、国际货代等服务。

物流仓库建立之初，在仓储管理中遇到货物移库、盘库人工成本高；仓库环境复杂，卫星信号遮挡严重，不能精确定位货物及运输设备的问题，货物积压周转率低导致资金占用大等管理问题，运用传统的仓储物流管理方法已经无法满足现代化发展需求，急需更智能化的仓储物流管理方案。

仓库管理人员了解到，要实现智慧仓储系统，需要采用基于室内定位技术，对仓库内外的物资、人员和叉车实时精准定位。在市面上对多个专注高精度定位企业深度调研之后，最终选择了中电昆辰的“聚星”室内外一体化定位系统，该系统具备低成本、高精度、高实用性、室内外实时连续定位等特点，为仓库提供了室内外一体化高精度定位服务，解决了在仓库内不能精确定位仓库人员、车辆、物资的问题。

通过“聚星”室内外一体化定位系统，实现了货物的自动转运、自动识别，缩短出入库时间，降低运营成本，减少人员数量，降低人力成本。据了解，与传统仓库相比，运用了“聚星”系统的智慧仓库缩短出入库作业时长25%以上，提升装卸车作业效率33%以上，仓库利用率提高3.2倍左右。